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星越的价格不高,品质和配置以及技术同级目前

点击次数:175   更新时间2019-05-18     【关闭分    享:

在当前中国车市进入寒冬期,消费者的购车欲望缩减,很难出现一辆上市新车能引起消费者的关注。但吉利星越则是属于例外,它出现了未上市先火热的情况,直到近期13.58万-21.68万元的官方指导价公布,基本奠定了星越将会热销。

行业人士认可定价,民众有相反的认知

星越的价格不高,品质和配置以及技术同级目前没有对手能比

 

其实星越的定价,汽车行业人士认为属于偏低的定价策略。但舆论却出现两种不同的声音,第一种认为“购买处于产品末期的宝马3系吃亏了,应该等产品实力更优秀的星越”;第二种认为“星越顶配超过15万元,毫无竞争力”。

第二种声音反应了这部分消费者对于吉利品牌的了解不够深入,当消费者抛开对中国汽车品牌的偏见,深入了解吉利集团乃至星越这款车型,就会明白吉利星越的定价策略,属于市场的搅局者。

吉利品牌价值不弱于合资品牌

大多数消费者都对中国汽车品牌有一种偏见,将自主与廉价挂钩。廉价这个形容词曾经在一段特殊时期的确客观存在,但中国汽车品牌开启向上的道路已久,在车辆品质、制造工艺、品牌价值等方面不逊色于合资品牌,这样的偏见放在当下显然不合理。

并且,汽车生活(ID:myautolife)表明态度:吉利是当下中国汽车品牌中唯一可能成为大型汽车集团的车企,类似于国外的大众汽车集团,吉利品牌价值并不低。

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第一:

吉利、领克、沃尔沃、路特斯,可以对应至大众汽车集团中的斯柯达、大众、奥迪、保时捷。除此之外,吉利与大众同样在摩托车、卡车领域有所布局。从产品版图来看,吉利已经打好了基础。

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第二:

吉利集团的产品版图初步规划完成,接下来就需要销量的支撑,我们分开来看这几个品牌的现状以及未来发展。

吉利不论是从销量数据或是产品价值来看,它都是中国汽车中的领头羊,成为中国消费者的性价比首选。

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领克汽车作为中国高端品牌的“开山之作”,除了在一定程度上带领中国汽车品牌向上走,更是成为消费者在自主高端品牌中的首选。等到中国汽车品牌的消费者开始消费升级,领克将迎来销量的爆发式增长,领克现在的民众口碑,已经为其今后的发展打下了坚实基础。

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二线豪华品牌销量陷入低迷、捷豹路虎频传“被”收购,二线豪华品牌的市场环境十分严峻。但沃尔沃却在全球市场保持增长,逐渐成为追求生活品质消费者的首选品牌。

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路特斯属于小众跑车品牌,曾与保时捷、法拉利被并成为三大跑车制造商。如何从小众走向大众,路特斯给出的答案是学习保时捷量产SUV车型,目前武汉路特斯工厂已经建立,或结合沃尔沃的高安全性与舒适性,成为超豪华SUV市场的新生力量。

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第三:

通过第二点可以发现,吉利旗下品牌都有着各自的优势技术,将它们统一划归,可以更好的实现技术互换与交流。比如在中国碰撞测试标准最高的中保研测试中,领克01的车内人员保护获得最高的G评分,超过大众途观L等合资竞品车型,这其中必然与沃尔沃有莫大的联系。

以上可以看出,吉利并不是曾经消费者对于自主品牌的廉价形象,而是有着完善的产品布局、优秀的技术储备、较高的市场销量、优异的民众认可度的大型汽车集团。

所以部分消费者应该放下偏见,正视吉利品牌,才会正视吉利星越的产品价值。

星越有着越级的产品价值

上文说到吉利品牌所拥有的技术优势,而星越也继承了多个品牌的技术结晶,拥有越级别的产品实力。

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首先,星越基于沃尔沃与吉利联合搭载的CMA架构而来,将电气化等要素融合之中,所以星越的燃油版与混动版都有着同样优异的驾驶表现,并不会出现油改电的情况发生。

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然后,星越搭载与沃尔沃T5动力同源的2.0T发动机,并匹配高端车型采用的8挡手自一体变速箱,百公里加速仅需6.8秒,让星越生而运动,刷新中国量产燃油SUV车型的加速记录。足够优秀的发动机+变速箱+CMA架构,足以担当中国汽车中的最强三大件。

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其次,星越为了符合运动SUV的定位,配备博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向,并且还提供弹射模式、换挡拨片,进一步提升运动性能。还支持雪地、越野、运动模式,满足了车主特殊路况的行驶需求。

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同时,星越营造出了浓厚的豪华氛围,搭载12扬声器的Bose音响,提供殿堂级的听觉体验。并拥有后排睡眠头枕、加热制冷杯托,给乘客贴心的关怀。需要称赞的是,星越搭载同级别中从未出现的香薰系统,并拥有三种香薰模式,而这样的味觉体验汽车生活仅在奔驰S级中感受过。

吉利的发展速度属于全球汽车工业史中的奇迹,从历经艰难的造出第一辆豪情汽车,到成为中国汽车工业的代表车企,这一切都离不开吉利从上而下的奋斗精神,离不开吉利以“找每个人买得起的好车”的企业精神。

我们有理由相信,吉利星越的产品综合素质,在合资品牌中售价会高过30万元,正是吉利的品牌精神导致其出色的性价比。因此,汽车生活(ID:myautolife)不愿意称吉利为自主品牌,愿意将它成为中国汽车品牌,代表中国汽车工业持续向前发展。

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